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Crisis Vial en Mendoza: El Súper Niño Revela Fallas en la Infraestructura

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Mientras el fenómeno climático conocido como Súper Niño toma fuerza, Mendoza enfrenta serios problemas de infraestructura vial. Las primeras lluvias han dejado al descubierto el mal estado de las calles y rutas, creando una situación de riesgo para conductores y peatones.

Los ciudadanos informan de baches, pozos y socavones que han convertido la transitabilidad en un verdadero desafío. «Mendoza está detonada de pozos», afirman los vecinos, quienes relatan experiencias de conducción que terminan en daños a sus vehículos, como el caso de una residente de Las Heras que sufrió un accidente por un pozo invisible bajo el agua en la avenida Champagnat.

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De acuerdo con informes de la Coordinación de Frontera, más de 14 autos han reportado daños en la ruta 7, evidenciando la magnitud de la problemática. «Es un peligro circular por varios lugares», mencionó un conductor que casi perdió el control de su vehículo por la cantidad de pozos en la ruta hacia la montaña.

Las autoridades de Vialidad Provincial y otros organismos han admitido las dificultades para abordar esta situación. Reconocen que las reparaciones requieren condiciones climáticas favorables y que la solución llevará tiempo. “Estamos interviniendo donde el suelo lo permite. Si hay mucha agua, debemos esperar que drene para no embancarnos”, explicaron.

Marité Badui, subsecretaria de Infraestructura, señaló que se están realizando trabajos en casi 500 kilómetros de rutas y se ha implementado un plan de bacheo urgente. Sin embargo, la cantidad de vías a reparar, más de 16.000 kilómetros, representa un desafío considerable.

El sector del transporte también se ve afectado, con reclamos de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) por el cobro de peajes en rutas en mal estado, señalando que es inaceptable pagar tarifas elevadas por circular por caminos deteriorados. Desde Caminos del Aconcagua, se indicó que están trabajando en las reparaciones y tienen un plazo de un año para mejorar las condiciones de la ruta.

Fuente: La Nación

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