La reciente disposición 160/2026 del Ministerio de Justicia, que actualiza los aranceles para la inscripción de autos y vehículos, ha generado un amplio debate en la sociedad. Esta medida, implementada por la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor, ha llevado a la cartera liderada por Juan Bautista Mahiques a dar explicaciones sobre su contenido y sus implicaciones.
De acuerdo a la resolución, se ha establecido una nueva tabla de valores de referencia para automotores y motovehículos, con el objetivo de calcular los aranceles que cobran los Registros Seccionales por trámites de inscripción inicial y transferencia. Esta situación ha sido objeto de críticas, ya que algunos consideran que se trata de un manejo discrecional de fondos que carecen de auditoría, lo que podría interpretarse como una «caja estatal».
Los aranceles se fijan en un 1% del valor de venta de cada vehículo, ya sea de fabricación nacional o importado. Además, el texto publicado en el Boletín Oficial del 3 de agosto especifica que, para los automotores y motovehículos cuyo modelo y año no estén valuados, se deberá añadir un 8% al valor del año anterior para determinar el arancel correspondiente.
La decisión de actualizar estos aranceles fue adoptada por el jefe de la Dirección Nacional del Registro Oficial, Patricio Quinto José Gilligan, y entró en vigencia el 1° de agosto de 2026. Sin embargo, ante las inquietudes generadas, fuentes oficiales aclaran que no se ha emitido ninguna resolución nueva que incremente las tasas arancelarias.
Asimismo, se anticipa que cualquier actualización de aranceles se dará en conjunto con la eliminación de registros y la implementación de un sistema de autogestión online, lo que se espera que mitigue el impacto económico para los usuarios. Aclararon también que esta medida no se considera una resolución arancelaria, sino un ajuste mensual automático del valor base de las unidades automotores, que no afecta la tasa de inscripción inicial ni otros emolumentos del registro.
Fuente: NA
